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正在玩了市道上全数赛车逛戏后 我又回归了《极限竞速:地平线

时间:2018-11-05 12:38 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  就像每个女孩都也曾有过公主裙和邪术棒的梦思相通,每个男孩也都钦慕着速率与激情。是以,行动这个宇宙上最紧急的逛戏品类,竞速逛戏正在这几十年里名作频出,延续至今。然而这日这个期间点对竞速粉丝来说或众或少有些尴尬,目前主流竞速系列都没什么新消息,而过往旧作又公众体验的差不众了,咱们一经很永远间没有睹到一款令人惊艳的竞速新作。于是,时隔2年后,我再一次掀开了《极限竞速:地平线》,从头回到了谁人狂野而自正在的澳大利亚。

  从各个方面来说,《极限竞速:地平线》都是一款一切且卓越的逛戏,它身上险些不存正在什么显明的短板。若是你相合注这两年竞速逛戏的媒体评分和玩家评判,会发明《极限竞速:地平线》险些是近些年评判最高的竞速逛戏。越发是正在这个《极品飞车》等老牌竞速系列新作均发挥不佳的现正在,这一点被陪衬的尤为显眼。

  若是先掷去本文的主角《极限竞速:地平线》不提,那与一片炎热的RPG或是FPS墟市比拟,车枪球铁三角中的车正在这几年里确实稍显乏力。即使这个宇宙上最紧急的几个竞速逛戏系列都出品了新作,但这个中《极品飞车20》险些一经被钉上了羞辱柱,《GT Sport》由于首发时的众人形式和车辆等起因备受诟病。至于废渣正统作品和《尘土》新作等准一线竞速逛戏,即使都各有亮点,但却也尚属平常秤谌,虽无没趣,但真相偏小众墟市。但也便是正在这种墟市境况下,2016年9月发售的《极限竞速:地平线》给一共的竞速喜欢者带来了一份大礼,并让咱们回味至今,难以忘怀。

  不管从什么角度来看,《极限竞速:地平线》都是一款足够卓越的竞速逛戏,正在某些特定方面上,它以至有着堪称碾压竞赛敌手的本质。和正统的废渣作品比起来,由英邦开垦商Playground Games执掌的地平线系列平昔正在文娱和专业的天平两头挥动。正在盛开宇宙这个大的靠山和自正在的赛道境况下,这个系列历来有着极高的文娱性与亲和度,却又同时正在专业性上能与古板的专业赛车逛戏媲美。而正在地平线里,Playground把这两者比重调剂把控的堪称完满。不管你自己是否擅长竞速逛戏,不管你是新手依旧老鸟,只须你对跑车和速率有着与生俱来的热心,那么自信我,你都能正在这里找到足够众的欢乐。

  《极限竞速:地平线》给玩家们供给了充分的辅助选项和各式可供调剂的参数。说真话,这些参数和选项对不谙习车辆的人来说依旧稍显丰富,纵使我一经正在这款逛戏中奔驰了上百小时,但逛戏中某些参数和选项却还是不明觉厉。然而这些并不影响你通过对它们举行底子的开合来寻找适合我方的难度和仿真度。正在开启一共辅助选项后,纵使是我仍正在读小学三年级的外弟照样能贯通的跑一律局;而若是将它们都闭塞,或者竞速逛戏能手也须要一段期间来谙习身下钢铁巨兽的各项本能。配合上《极限竞速》系列众年来对赛车逛戏的深度调校和各式仿真的参数,这款逛戏即能让新手敏捷上手,也同时具备着难以联思的深度。

  同时,和大一面竞赛敌手比拟,《极限竞速:地平线》都有着足够过硬的底子本质与实质。仅是正在刚才发售时,《极限竞速:地平线辆种种车辆(蕴涵DLC),这些车辆除了代价数百万元的高级跑车以外,也不乏咱们常睹的家用车,亦或是大脚车等兴趣的载具。以至是逛戏中还存正在《光环》系列里的疣猪号或者64倍拟真放大的风火轮玩具车这种对粉丝来说堪称梦幻的载具,光是正在车辆数目上就一经把很众竞赛敌手丢正在了死后。

  然而不管是车辆数目、品种依旧各式针敌手感的渺小调教都是须要细致嬉戏本领体验到的,真正让玩家们第一眼就感觉振动的,依旧《极限竞速:地平线》所描述的谁人华丽振动的盛开宇宙。

  《极限竞速:地平线》带给咱们的是一个足够空阔,足够振动的盛开式舆图,正在地广人稀的澳大利亚,正在海洋、都邑、山脉、境地、悬崖之间,赛车逛戏的场景和舆图从未如许广大,如许振动人心。和正统的《极限竞速》比起来,地平线系列最大的魅力便是将实际中那些最俊俏的场景拉进了逛戏里,并造成了任由玩家们自正在奔驰的空阔赛场。这种将美景、自正在和赛车联合的魅力正在《极限竞速:地平线》中被阐扬到了极限。

  当你驾驶着几百万的跑车从海边疾驰而过,车轮扬起的海水拍打正在车窗上,耀眼的阳光经由水滴与玻璃的反光被分裂开来,纵使不去探求什么逐鹿和名次,也一经是种优美的感想。

  得益于《极限竞速:地平线》自己场景足够充分的大舆图打算,这款逛戏中达成了各式华丽且兴趣的地形。除了咱们常睹的各式直道和弯道以外,这款逛戏中的赛场要越发的立体化,也越发的盛开。你能正在这里还原许众实际中很难涌现的振动赛道,像是驾驶着豪车从悬崖上一跃而下或是穿越溪流和树林都一经是赤子科。这种越发凸显地形崎岖差和立体化的打算即使不会带来众少技艺层面的晋升,却能以最直观的形式映现驾驶的疾感和飙车的欢乐。

  而除了这些以外,正在发售后,《极限竞速:地平线》还先后宣告了“冰峰狂飙”和“风火轮”两个DLC,这两个DLC给这款逛戏又带来了你从未体验过的“船新版本”。它们对地平线的意思一律不下与《巫师3》的两个DLC。个中“冰峰狂飙”险些能够视作是一个有着全新区域和地形的微缩版本体,它将咱们从温存宜人的海边带到了朔风刺骨的雪山,并带来了一律分歧的竞速体验。

  这种体验并非是简略的扩张了一张新舆图和几辆车这么简略,而是直接从手感和技艺层面的转化。幽静常的赛道比起来,“冰峰狂飙”中的雪山地形越发丰富,车辆的利用难度也更高,正在被冰雪遮盖的赛道上,翻车和失控随时都有可以爆发,逛戏中对速率与车辆利用的考量与本体一律分歧。若是没有四驱车和雪地胎,如许的赛道对谙习了本体的玩家们来说,堪称恶梦,它从基础上转化了一共本体中车辆的驾驶手感。

  当然,除了这些以外,雪山的奇异得意也是这个DLC中紧急的一一面,不管是狂风雪袭击下的赛道,依旧正在阳光下被晕染上一层金色辉光的雪山,都是实际中可贵一睹的华丽光景。

  若是说“冰峰狂飙”是对本体实质的添补和深度发掘,那《极限竞速:地平线》的第二个DLC“风火轮”则将文娱性无穷放大。简略来说,这个DLC将特技赛车带到了逛戏里,它们正在这里修筑了洪量充满联思力的狂妄卓殊赛道,再借助推动体例、超高弯道和飞车以至是死板恐龙等元素,将这种梦幻般的刺激和狂妄般的体验发挥的形容尽致。

  自本世代主机大战之初,咱们实在一经睹过了不少各具特质的竞速逛戏。但不得不说,这些逛戏里,很难有哪款能像上个世代的《GT5》相通让咱们永远间津津乐道并吸引众数非重心竞速玩家。从这个角度来讲,说《极限竞速:地平线》是近几年最好玩的竞速逛戏并不为过。

  端庄来说,地平线并没有做出什么惊天动力的革新,它只是把以前就存正在的各式特质和实质延长、发挥,正在广度和深度上做了最大化的晋升。这种晋升让它一眼看上去很难找到什么短板,更紧急的是,除了那些越发专业,越发深度的实质以外,它最先依旧一款真正“好玩”的竞速逛戏。

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