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F1:墨西哥眼睛360000人群2016年

时间:2018-09-27 14:38 文章来源:www.hbdzjs.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:墨西哥眼睛360000人群2016年


第一年的F1赛事吸引了不可避免的极大关注和兴趣的观众,墨西哥也不例外为330,000为期三天的人群是23年来它的第一个大奖赛。


在较新的大奖赛入场人数已经普遍然后逐渐减少作为新颖性因子消退。但亚历杭德罗·Soberon说,他墨西哥城场地已经在寻找架设额外看台和计划增加的2016人群。

 

“我们真的要拍明年36万人,” Soberon说。“我们要争取更多的容量,与Esses当我们想我们可以把一些人的区域。鉴于口碑,以及浓厚的兴趣。从谁愿意买票明年的人收到的水平,我们认为第二年将是比第一更成功,我知道,在公式很少发生1.但它有一个女朋友是相同的 - 你必须给她一个伟大的借口,每天回来给你。如果你这样做,他们往往会留下来。今年我们去与服务,为人民的特定水平,因为我们知道,我们必须让他们高兴。服务水平必须比比赛本身。它必须是对整体体验。”

 

Soberon觉得有需要改进的地方,特别是在交通管理 - 一个持续的问题,该地区。但Soberon愿意相信今年获得经验,以避免在2016年重演。

 

“至于交通,我们会找到一个方法来改进和尝试做一个更好的工作,明年” Soberon补充。“我必须说,对于吸引近33万人在周末的事件时,交通是的,这是难以避免的事情之一。但是,如果你看怎么样的服务水平,从周五进展到星期六,然后从周六至周日,这是惊人的。你不能忘记这是8000左右的人一起工作是周末的一个组织,与6000暂时的。

 

“我只相信一切都会运行更加平稳,明年,当然我们可以提高服务的每一个细节的水平。对于明年大家会更多的了解,尤其是今年后当我们成为更精明从一天到了下,发现一切大奖赛可以提供。而明年我们将不得不对电网[佩雷兹和埃斯特班·古铁雷斯]墨西哥两个驱动器,所以它是惊人的。明年将是更大,更好。”

补充 - F1:引擎计划显示托德的“无奈”


极速赛车 - F1:引擎计划显示托德的“无奈”

国际汽联主席让·托德的在一级方程式成本控制的最新尝试已经“诞生出于无奈”,根据印度力量队副校长鲍勃·弗利。


 

纵观他的时间在办公室托德试图通过尝试引进一个成本上限,以减少球队的开支,寻求通过削减法规,并引入标准化零件,但都无济于事。之后法拉利最近否决计划的最高价格,制造商可以为动力单元的客户收费,托德现在正在通过他的出价为削减价格,600-700万欧元($ 6.4-7.5亿美元)的独立发动机为2017年推。

 

弗利,谁长期以来一直认为和争夺削减成本,可以完全理解托德的野心在这种情况下,他继续采取的斗争强队。

 

“两年来,我们一直与国际汽联合作,拼命地尝试,并得到一些成本控制,”弗利说。“我们也已经与商业权利持有人拼命工作[伯尼]来获得收入的更好的分配。你们看到的,在持续发动机吉恩而言,诞生是出于无奈,没有人愿意听。你坐在这些新闻发布会和大家说,他们都渴望支持成本控制,但他们支持哪些?这就是问题就来了。它需要大家坐下来取得平衡,因为我们不是在我们所做的事情方面不够平衡“。

 

虽然托德经常被人诟病很多不被作为豪爽看涨,他的前任莫斯利,并试图太民主和取悦所有人,弗利觉得法国人应该得到在这种情况下某些方面。

 

如果托德能获得通过F1委员会,其中他要求其他各方的大力支持他的建议,招标过程将遵循将允许独立的发动机供应商生产的系统上去攻击目前的1.6升V6涡轮增压混合动力。

 

“信贷的家伙,补充说:”弗利说托德。“这是他们经过招标过程中,因为其他的事情中可能遇到的,但没有想到的非常重要的。它是有一个独立的发动机供应商在F1的好事吗?有如此,因为它是保持独立的赛车队这同样重要。这是一级方程式的故障安全”


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