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时间:2019-01-17 10:55 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ● 方程式汽车赛 汽车园地竞赛的一种。赛车必需按照邦际汽车团结会协议宣布的车辆技能规矩划定的程式造造,蕴涵车体构造、长度和宽度、最低重量、带动机职责容积、汽缸数目、油箱容量、电子开发、轮胎的隔绝和巨细等。 各级方程式赛车的造造程式差别。属于方程式汽车竞赛的项目有:F-1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无尽方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。 ● 耐久赛(Grand Touring Car ) 亦称“GT赛”。汽车园地竞赛的一种。为长时分耐久性汽车竞赛。竞赛车辆分游历车和运动原型车两类,并遵照带动机的职责容积分为若干级别。竞赛中每车可设 2- 3 名驾驶员,轮替驾驶。 每年邦际汽车耐力系列赛分为11站, 极速赛车注册平台活着界各地进行。竞赛寻常举办8- 12小时, 以实行圈数的众少评定效果。 较闻名的竞赛有:法邦勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。 ● 拉力赛(Rally) 亦称“众日赛”。汽车途线竞赛项目之一。正在有途基的土途、砂砾途或柏油途上举办。正在一个邦度内或者逾越数邦进行的既搜检车辆机能和质地,又磨练驾驶技能的长途竞赛。 竞赛正在划定的日期内分若干阶段举办,每阶段内树立由行驶途段贯串的数个测试速率的赛段,瓜代举办,每个赛段的长度不横跨30公里。竞赛采用单个发车格式,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)构成。以每个车组实行整个非常途段竞赛的时分和能手驶途段所受责罚时分累计盘算最终效果,时分短者名次列前。竞赛对行驶途段的行驶时分有厉肃限定,车组必需按划定的时分递次到每个时分独揽点报到,迟到或早到都市受到责罚。 必需运用正在邦际汽联注册、年产量横跨5000辆的准绳4座小客车和游历车, 并按竞赛规矩改装。带动机最大输出功率反对横跨300马力。 邦际汽车拉力赛每年设有全国拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等繁众大型赛事。 ● 越野赛(Rallycross) 汽车途线竞赛项目之一。是正在一个邦度的公途和自然途线进步行的许可对该邦举办考查的汽车竞赛。颠末几个邦度的版图、总长度横跨10,000公里或跨洲的竞赛称马拉松越野赛。除邦际汽联希罕照准外,越野赛的赛程不得横跨15天,竞赛必需正在日间举办。采用单车发车式样。 竞赛每颠末10个阶段后起码暂停18个小时。 每阶段的行驶隔绝自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛划定不横跨350公里, 马拉松越野赛划定不横跨800公里。 必需运用正在邦际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。 1996年邦际汽联初次对越野赛实行全国杯赛造,此中较闻名的竞赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯邦际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、 阿拉伯团结酋长邦戈壁寻事赛等。 ● 直线竞速赛( Drag Racing ) 汽车园地竞赛项目之一。竞赛按差别车型及带动机职责容积分为 12 - 14 个级别,正在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上举办,实质竞赛隔绝为 1/4英里或1/8英里。 竞赛时每 2 辆车为1组,实行舍弃造,分众轮举办,直至决出冠军。采用定点发车格式,加快行进,通过电子仪器衡量从发车线到止境线的行驶时分评定效果。 运用希罕打算造造的活塞式或喷气式专用赛车,以汽油、甲醇或石油为燃料,车重500-1000公斤。此中高级酒精发热友(TAFC)级的带动机容积达8930CC,输出功率2500马力,速率达382公里/小时;“三角架高级燃料车(TFD)”级的带动机容积为8127CC,输出功率5000马力,速率可达460公里/小时;“喷气发热友”级的带动机输出功率达10000马力。

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