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F1:比安奇希望测试证明他的潜力

时间:2018-11-01 15:59 文章来源:www.hbdzjs.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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极速赛车投注 - F1:比安奇希望测试证明他的潜力


这位24岁的法国人在起草法拉利填写的基米·莱科宁,谁是他在英国大奖赛的第一圈的事故后无法使用。


虽然法拉利初中淡化在未来18个月内赛车座椅的任何可能性,他相信,他的表现将有助于表明他已经准备好,如果一个座位变得在将来提供。

 

“考虑到我是[法拉利车手]学院的一部分,我认为它[赛车座椅]是一个目标的一天,所以我要告诉他们我已经准备好了,然后我们将看到,”比安奇说。“但此刻,他们有两个司机谁是做得很好。

 

“我知道这是不是明年的计划,因为他们拥有的(当前)驱动器的计划。所以我只是把注意力放在我有什么做的,这与Marussia并试图获得良好的效果。

 

“我已经证明了球队,我可以很好地工作,我可以很快,但它是测试的日子,所以它不与其他司机比较我的目标,目标是改善赛车,努力帮助球队,所以我觉得我已经做了我的工作。”

 

比安奇在测试过程中完成了89圈,设置1m35.262s的最好成绩,比任何法拉利的英国大奖赛周末定期管理驱动程序的速度更快。这是比较有限的价值,因为天气条件意味着法拉利车手周五自由练习,在此期间,汽车的全部潜力没有释放过程中设置他们的最佳时间,但它显示了比安奇的速度至少是良好的。

 

作为测试计划的一部分,据了解一些实验,以期FRIC暂停运行从德国大奖赛起被禁止。

 

“我们有一个测试程序,这是很繁忙,我们所做的几乎一切,所以我很高兴的是,”比安奇说。“我们确实比航空多,这是一些设置工作。我们试图找到一些解决方案来改善汽车,他们可以看到一些有趣的事情。”

补充 - F1:范德前卫逃脱损伤崩溃索伯


极速赛车投注 - F1:范德前卫逃脱损伤崩溃索伯

吉多·范德加德中没有受伤他的职业生涯在今天的银石一级方程式测试结束时的最大崩溃之一后。


 

索伯车队预备车手在Copse弯出口失去了控制,打在电路外部的障碍和痛苦车显著损害。损坏屏障意味着,本次会议,其中有剩余时,他崩溃无法重新启动只需20分钟。

 

范德前卫不得不前往医疗中心后自动G-装载传感器被冲击的大小触发

 

“这的确是最大的崩溃,我有一个,”他后来说。“所有的[G传感器]灯都亮了上车,所以我不得不去医疗中心。他们检查了一切,我很好。

 

“这是与侧风,真是奇怪。风在下午回升,当我走出角落的我有一个小单元,并抓住它,但后来突然就走到了另一种方式。我完全失去了它,我走进了在外面的屏障。它被打破,所以这就是为什么他们不能重新启动会话“。

 

范德前卫很满意到这一点进步为他结束了测试第四最快的。总之,他在事故中,其中包括工作运行没有被设置为禁止德国大奖赛的FRIC悬挂系统前完成84圈。

 

“它[崩溃]是一个遗憾,因为我们今天准备得很充分了,”范德前卫说。“今天下午我们有因为什么与[FRIC]​​禁令发生,所以我们不得不尝试不同的哲学的不同方案。这个团队很高兴但今天是因为风的不容易。”


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