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迈凯轮难以适应 - 本田

时间:2018-08-16 15:11 文章来源:www.hbdzjs.com 作者:极速赛车直播 点击次数:

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极速赛车直播 - 迈凯轮难以适应 - 本田


根据本田汽车运动部总经理的说法,迈凯轮车队的规模使其“非常系统化”,并导致车队发现“很难适应变化”。

 

本田和迈凯轮上周宣布他们将分道扬and,日本制造商与Toro Rosso合作,而迈凯伦将在2018年收到雷诺动力部队。经历了三年艰难的岁月,山本正史表示有潜力与一支仍然年轻且发展良好的团队合作对本田来说是一个有更大影响力的积极机会。

 

“与迈凯轮合作,我意识到他们是一家非常系统化的大公司,”Yamamoto告诉本田赛车F1网站。“由于这一点,它显然非常强大,但与此同时,它们很难适应变化。

 

“与Toro Rosso相比,这是一家正在发展的公司。对我们来说,共同合作,朝着同一个目标前进是非常重要的。所以对我们来说,我们非常期待能够更加紧密地工作。

 

“以此为例:如果我们将两个团队与不同的菜肴进行比较,那么让我们说迈凯轮是一种非常精致的法国菜,就是这样。然后Toro Rosso更像是一个乡村,自制美味的炖菜,你可以添加新的成分。我们很高兴这样做。“

本田在F1的前两个赛季采用了迈凯轮的“零尺寸”理念,但今年将这一概念改为与传统的V6涡轮动力单元相媲美。

 

承认本田更愿意留在迈凯轮并找到合作伙伴的成功解决方案,Yamamoto认为在新的Toro Rosso合作中有很大的潜力。

 

“首先,[Toro Rosso团队负责人] [Franz] Tost先生对日本了解很多。他了解文化,这是我们的良好沟通。我们已经看到他们也有一个年轻的工厂并且正在发展,对于本田而言非常重要,因为我们可以以同样的心态工作并采用相同的方法。对于一个有着相似心态的团队来说,这是一个新的开始。“

 

“Toro Rosso和本田将在未来几年立即开始合作。然而,在此之前我们将在2017赛季剩下的时间里与迈凯轮一起完成,所以我们之间的良好沟通仍然非常重要,并且在剩下的比赛中表现良好。“


补充 - 莱科宁:分析冲突原因的“无意义”


极速赛车直播 - 莱科宁:分析冲突原因的“无意义”

基米·莱科宁认为,在新加坡大奖赛开始时尝试分析法拉利和马克斯·维斯塔彭的撞车原因是“毫无意义的”。


 

从第四节开始,莱科宁在比赛中将Verstappen传到了第一弯,因为塞巴斯蒂安维特尔正试图捍卫红牛队的领先优势。Verstappen挤在两人之间并与莱科宁的右后轮接触,打破他的悬架并将Finn投入Vettel的车侧。

 

当被问及他认为这三名车手退役的事件应该归咎于他们时,莱科宁回答道:“责备?最终的结果与你看待它的方式相同。

 

“这真的是现在唯一的东西,不管怎么样,它仍然没有任何区别。事实上,我们不能改变它,因为我们不再参加比赛 - 这真的是不好的一部分。

“对我们来说痛苦的部分是我们的车在最初的几百米之后都没有参加比赛 - 这远远超出了我们的期望。”

 

由于管理员认为这是赛后调查后的赛车事件,莱科宁明确表示他认为没有必要尝试找出是谁引发了碰撞。

 

“我显然知道他们在哪里。我超越了马克斯,然后撞到了我车的右后角,但不管是什么原因,最终结果都不会改变。结果是,并且不会改变 - 开始这样的讨论是没有意义的。“

 

芬兰人说,一旦他在Verstappen内侧前进到第一弯道,他就无法避免接触。

 

“这是其中之一,这对我们的种族来说显然是不利的。远非理想,但它就是它。你可能看到它比我好,但我们受到了打击并被取出; 那是我们比赛的结束。观看的人总会有不同的看法,但我不知道。我所知道的是,我不可能做任何不同的事情以避免它。“


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