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一级方程式赛车2014》评测一年一度F1赛事

时间:2018-10-06 18:18 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  热爱一级方程式赛车(F1)的玩家们要提神了,请盘算好你的摇杆或对象盘,由于逛戏业界一年一度的F1赛事曾经正式开跑啦。这一款于2014年10月17日推出的《一级方程式赛车2014》,是逛戏使命室Codemaster获得官方授权后所斥地的第六款F1竞速逛戏,固然本作并不是如《极限竞速》系列那样主动寻觅画面阐扬的作品,但就跟往年的系列作相通,本次的《一级方程式赛车2014》也同样力图正在F1赛车细节的显示上能有更完整的阐扬,像是联合运用V6涡轮增压引擎、为了省略燃料的运用而深化并主动化车体搭载的KERS动能接管体例、为了太平考量而将车鼻的高度低浸、尾翼的幅度也有缩小等等,这些车体计划的改变正在逛戏中都看获得。固然由于受限于硬体功能而使得车体边沿依旧有着令人觉得怜惜的锯齿,然而无论是车体的光影结果、轮胎的纹道及仪外板上的按钮灯光等细节都相外地美丽,而于前作列入的气象体例也仍旧健正在(怜惜的是当时一同列入的经典形式却被移除了),更加是下雨天时水花溅起的物理结果,以及高速行驶时的动态模煳,都让《一级方程式赛车2014》的玩家有着尤其丰裕的驾驶体验。

  当然除了正在画面细节的显示以外,F1正在2014年关于车体与竞赛准则的改变,也同样正在逛戏的体例与操作上忠厚地显示,比如导入了燃料局限准则,使得会自行启动的动能接管体例正在逛戏中变得相当苛重。而导入了记点责罚体例则让念要称霸大奖赛的玩家变得尤其难题。至于正在操作方面,《一级方程式赛车2014》的主动变速体例由蓝本的7档补充为8档,竞赛中独一必要玩家手动操作的除了驾驶以外,就唯有启动省略氛围阻力体例,这代外玩家能把更众的提神力放正在“驾驶”这件事项上,其余考量到本年F1关于太平性的恳求,本作的赛车驾驶起来变得比以往尤其地安静且容易,不太会显露失控打滑的景色。

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