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F1:法拉利“大量清理”

时间:2018-10-04 16:24 文章来源:www.hbdzjs.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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维特尔管理只有14 FP1圈,由于在他的汽车的电气系统中的短,而队友基米·莱科宁遭遇了前翼失败对球队仍在调查该会话结束。


虽然FP2是问题较少,维特尔和莱科宁只能管理第七和第五分别在时间表,整理标杆式领导汉密尔顿很长的路要走漂泊。

 

“我们没有最好的一天,与减缓我们失望的两三件事,”维特尔,谁在下午纺两次说。“我没有进入节奏,这使得事情有点棘手。我们损失了一些时间今天早上堵在车库,和基米有他的问题与前翼,这意味着我们都没有跑一样,我们想。

 

“总而言之,有很多经历,很多清理干净,然后我们应该没问题。今天是不是最有代表性的一天,我们的表现,但我们必须做好明天的能力。现在的当务之急是确保我们清理一切,理清头绪,并获得一个良好的开端的明天。”

 

莱科宁还赞赏队“有一定的工作为明天做”一个稍微更令人不安周五比正常。评估与他的前定风翼,这芬兰人跑了过来,当它在打开12松动工作在出口路边的问题,他说:“这只是突然爆发。它只是掉了。这破坏了前车轮和轮胎。显然,这时候前翼断裂并不理想。我们不知道原因呢。该团队正在为它寻找背后的原因“。

 

尽管当天的困难,莱科宁看到足以说明法拉利仍然可以围绕亨格罗林竞争力。

 

“车子并不感到太糟糕了,”他说。“显然,单圈成绩仍然不是伟大,我们还有一些工作为明天做。我们可以改善明天和周日。但愿我们能做到这一点,但我们必须得到正确的事情,做一个出色的一圈。”

补充 - F1:没有雷诺升级至十月


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车队老板克里斯蒂安·霍纳说,红牛必须等到俄罗斯大奖赛在十月才可以期待更新的雷诺方程式1动力装置。


 

雷诺已经进一步落后于奔驰和法拉利本赛季,拥有匹马力赤字离开红牛一个遥远的第四车队总冠军。

 

可靠性已经在他们本赛季的第五个引擎已经与两个丹尼尔·里卡多,谁在匈牙利第二次练习中再遭引擎故障,和丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特一个特别的问题。雷诺还没有在本赛季的前半部分使用任何12发动机的升级令牌其分配的,可靠的焦点。

 

“我觉得没有什么是索契之前,现在预定,”霍纳上周五表示。“这很可能将是最早的,我们将看到任何形式的开发和使用代币的。因此,我们必须在目前的引擎是我们不得不忍受暂时。发动机四,五是驱动程序已经周五和周日的赛车之间使用的是什么。

 

“不幸的是,李斯亚多已经失去了发动机的四个人,因此他只得到了发动机其中五个应运而生的服务,为奥地利第一次让他通过接下来的几场比赛。只有时间会告诉我们,如果我们能得到索契没有引入新的升级部件之前招致其他惩罚。”

 

霍纳坚称雷诺正在向前推进,但他承认对发动机的发展需要很长的筹备时间是指进展缓慢。

 

“雷诺将是第一个承认自己不快乐与在性能和可靠性已经与这台发动机,”他说。“他们正在取得进展,他们正在大踏步。与发动机的问题,机箱不同,是它们长的筹备时间的项目。雷诺已经得到了一些战略决策,以使在今后几个星期中,他们想要去的不只是2016年但超过该方向的条款“。

 

 

HONDA升级SPA

 

本田赛车首席荒井恭久说,迈凯轮可以在比利时在夏休后的第一场比赛期待升级的引擎。

 

迈凯轮 - 本田联盟已经获得积分只是本赛季两次,并在车队积分榜上排名第九。本田用了两个领先的加拿大大奖赛的九个令牌但一直专注于追求性能之前获得关于其可靠性问题上面。

 

“从技术角度来看,动力单元将有针对性的改进,从温泉输出功率大的提升,”荒井说。“但它是很难判断它会怎样实际的轨道上运行。所以我想在斯帕的答案。”


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