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F1设置为禁止FRIC悬挂系统

时间:2018-11-01 16:27 文章来源:www.hbdzjs.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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极速赛车开奖结果 - F1设置为禁止FRIC悬挂系统


在霍根海姆在下一场比赛前不到两个星期,国际汽联告知,认为在前,后悬架互联(FRIC)使用的系统大多数都是非法F1车队。


据消息人士透露,监管机构写信给球队在周二告诉他们下面的详细调查的FRIC系统的设计,它认为,这些违反规则。

 

惠廷说:“现在我们已经看到,并研究前的几乎每一个当前的设计后挂悬架系统我们,国际汽联,在形式上认为,所有这些系统的合法性也受到质疑的。”

 

惠廷建议的方式,悬挂系统有助于控制俯仰和横滚可能违反了F1的技术规则第3.15条的。

 

第3.15条是包罗万象的规定,涉及到可移动空气动力学装置。它不法分子是影响未在空气动力学车的任何部分“刚性地固定到轿厢的完全簧上部分(刚性固定装置不具有任何自由度)。”该FRIC系统连接的前部和后悬架以保持恒定的行驶高度,以提高性能。

 

莲花(当时叫雷诺)是引入在2008年奔驰最近代为设计到一个新的水平,现在认为是运行最复杂的系统概念的一线队,但目前还不清楚哪支球队将遭受从最禁止。

与正在根据各地FRIC在霍根海姆,和2014年的设计下一场比赛之前测试时间有限,国际汽联是开放的延迟禁令是否有团队的共识。它已要求团队对他们是否会赞成延迟禁令直到2015年开始,而不是它的到来生效的德国大奖赛的投票。然而,要做到这一点,将需要从网格中的所有球队的一致支持。

 

目前还不清楚这将是多么容易实现的延迟一致支持,特别是如果任何一支球队感到其FRIC设计是不是作为一个竞争对手的一样好,或事实上,如果一个团队没有运行系统在所有。

 

如果没有达到一致的支持,那么鳕鱼已明确表示,在德国的下一场比赛,跑FRIC风险任何一支球队所报告的管家国际汽联对不遵守规定。

 

国际汽联已经表示,事实上相信FRIC是非法的也打开门一队,以抗议其起始于下一场比赛的对手之一。


补充 - 凯特勒姆创建Berthon驱动程序开发协议


极速赛车开奖结果 - 凯特勒姆创建Berthon驱动程序开发协议

该凯特勒姆F1车队增加了GP2赛车纳森尔·贝尔森一个“新”驱动程序开发计划。

 

该小组上周经历所有权变更时,其创始人托尼·费尔南德斯将其出售给由科林 - 科勒斯建议的财团表示,Berthon是谁是新项目的一部分“的动力之一”。

 

“(它)会放弃和未来的车手有机会嵌入自己在卡特汉姆车队球队的开启和关闭轨道操作,有助于充分准备他们的升压式1,”一个团队声明说。

 

在费尔南德斯,凯特勒姆的小辈方案的标题下运行“凯特勒姆赛车学院”,与包括GP2车手亚历山大·罗西和雷诺方程式3.5的领跑者威尔·史蒂文斯,谁是F1车队在银石测试今天阵容。

 

在处理Berthon,新团队的首席执行官克里斯蒂安 - 阿尔伯斯说:“拿但业是一个令人兴奋的年轻人才在馈线系列F1的成功记录。由于他已经有F1经验[2011年与HRT测试]他非常适合整齐地我们的团队。

 

“我们将与他密切合作,以帮助他达到他的全部潜力,都兴奋看到他继续成长为一个驱动器,进出驾驶舱的。”


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