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F1新赛季有哪些看点?赛车女郎没了引擎跑不过女权主义

时间:2018-07-10 13:45 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  引擎轰鸣之下,F1已经进入易主后的第二个赛季,在自由媒体集团经历了一年的平稳过度后,2018赛季新东家终于祭出了新玩法:

  消失的赛车女郎、车顶多出来的“人字拖”HALO装置、被限制的引擎配额……

  可以说,新时代的F1从里到外都会让你大吃一惊。告别了伯尼,变革的时代,终于来了。

  这条消息的曝光对外界的刺激,丝毫不亚于F1赛车技术层面的任何一条重要新规。毕竟过去几十年,赛车女郎都是赛道上最靓丽的一道风景线。

  前赛车女郎香特尔·乔治就表示:“这是一个巨大的错误,自己担任赛车女郎的经历是一生中最美好的回忆。”更多的赛车女郎认为,官方的“禁令”剥夺了她们工作的权利。

  为什么F1官方会有如此举动?一方面近年来赛事更多地在亚洲中东地区举行,与举办国当地的氛围不符;另一方面,F1官方愈发受到女权组织的非议,认为使用赛车女郎充当花瓶有歧视女性之嫌。

  面对外界的争论,官方表示:“这项传统并没有办法和F1的品牌价值相互呼应,希望通过此举打造一个更好的比赛氛围。”

  名为“HALO”的新装置翻译过来是“光环”的意思,但看上去就像在车顶套了一个人字拖,这个支架装置是为了保护车手的头部。

  据悉,采用碳纤维包裹钛合金制成的HALO可以承受正面46KN、垂直方向116KN的压力,保证在遭遇撞击的时候支架变形程度不超过允许范围值。

  值得一提的是,这个装置当下被评价为“丑爆了”。甚至有车手认为,HALO装置挡住了观众的视线(根本看不清车手)。

  而未来还是否需要在头盔上喷出漂亮的图案,正前方多出一个东西是否会影响车手对赛道的观察,目前也还是一个未知数。

  除了视觉效果之外,HALO抬高了赛车的重心,对于空气动力学方面理论上也存在影响。加之新赛季取消了所谓的鲨鱼鳍和“晾衣架”T-wing,车队工程师势必要对赛车的空气动力学设计进行较大调整。

  听上去,新赛季的F1赛车有可能跑得不那么舒服,这还不算完,相比去年被允许使用4套引擎,今年引擎的配额降低到3套。

  官方的看法是想通过减少引擎数量缩减车队开支,但这意味着所有车队都需要在漫长的赛程中跑得小心翼翼。

  而为了确保三套引擎足够用,研发上势必要做新的调整,最终是否省钱?业内人是持否定态度的。

  至少从目前来看,新东家对于F1的改革趋向于安全而保守的策略,所幸规则一视同仁,所有的车队都需要面对,谁能最先适应新规将一定程度左右赛道上的成绩。

  在历史上,英国人的夺冠次数仅次于舒马赫(7次)和方吉奥(5次),上赛季的经历证明汉密尔顿和梅奔的组合有望延续强势的表现。

  不过冬季测试中,法拉利的维泰尔做出单圈最快圈速1分17秒182的成绩,也刷新了加泰罗尼亚赛道的非官方最快圈速,看上去法拉利会对梅奔发起强有力的挑战。

  去年汉密尔顿在澳大利亚拿到杆位后,维泰尔却通过更好的战术夺走冠军,这个周末的阿尔伯特公园同样有望上演一场火星撞地球的PK。

  在F1官方与中央电视台日前发布了长期合作的消息后,本周末开始央视5套、5+以及手机平台都可以收看到新赛季所有分站的排位赛和正赛,总计覆盖约100小时的转播。

  F1版权总监福尔摩斯表示:“中国中央电视台在中国拥有11亿观众,我们的赛事登陆央视无疑是一个重要的举措。”

  事实上,从2013年央视首次全年不转播F1开始,F1在国内只能寻求地方台和新媒体的露出,伯尼的强势、央视的不迁就让合作一直遥遥无期。

  直到去年自由媒体集团入主,彼时负责F1中国区代理的拉加代尔体育在接受澎湃新闻采访时表态“新主人会带来新变化”,该公司暗示自由媒体集团会在全球推广上有别于过去守旧的伯尼。

  当然,除了央视之外,作为国内长期播放F1赛事的平台以及中国站主办方久事赛事的战略合伙伙伴,上海地区的五星体育新赛季也将继续播放F1赛事。新媒体方面,腾讯体育也拿到了转播权。

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