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F1:战略集团必须取得进展,本周,霍纳警告

时间:2018-10-05 16:38 文章来源:www.hbdzjs.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:战略集团必须取得进展,本周,霍纳警告


该联盟由红牛,奔驰,法拉利,迈凯轮,威廉姆斯和印度力量以及F1老板伯尼·埃克莱斯顿和国际汽联主席让·托德,已经面临着各种批评的中后期,随着霍纳最近将其描述为“不称职”。


同时,本月初埃克莱斯顿表示,影响领导团队现在有F1相比,当他再FIA主席莫斯利分别掌管由具有不利影响。

 

展望周三的会议中,霍纳说:“我们需要有进步的明天。这是该组的可信度的一次重要会议。

 

“该小组的目的是讨论并决定对体育的战略方向。这不是没有办法写法规或作出规定,它的存在对什么方向运动,可以前往的认同。我们需要找回的是什么组的基本知识,并确保我们在同一页上。”

 

霍纳补充说,他的一个独立顾问有可能使做出的规则决定的想法是什么球队“需要讨论的明天。”

 

FERNLEY:F1“已经错过了机会,是可持续的”

 

与此同时,印度力量队副校长鲍勃·弗利估计F1已经失去了自己的未来毫无结果的讨论之后,成为一个可持续发展的总冠军的机会。

 

弗利,谁与其他规模较小的独立车队沿一直呼吁的奖金更公平地分配,相信F1已经抖得太久。

 

“我认为我们已经失去了通过不解决成本控制,并通过不看收入分配,以确保一级方程式的可持续发展的机会,”他告诉AUTOSPORT。“所以,我认为这是一个重大的错失机会。

 

“我不认为我们会从这样恢复,就目前而言,还有的将是在某些时候厂商车队和独立车队,这将贯彻至2016年,我认为悬殊相当显著量,我们将不得不解决这个问题。

 

“希望通过我们到了2017年计划和纸与汽车丢球有效的时候,也许我们还可以看看我们如何能够得到更好的可持续性和常识的人都已经进入一些人的组织。

 

“程系统是目前,一级方程式是由战略集团的常任理事国决定。自身利益的扭曲式1的改善”

补充 - 公式E不是F1的威胁,霍纳说:


极速赛车新闻 - 公式E不是F1的威胁,霍纳说:

公式E是更多的GP3比它是一级方程式的威胁,估计红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳。

 

维珍主任理查德·布兰森在伦敦的FE压轴的最后一个周末,电动冠军在四到五年“将超越F1”的预测。布兰森拥有FE一队,之前曾在F1一直参与为布朗车队的第一个赞助商,那么作为现在工作作为庄园的维珍车队队的共同拥有者。

 

询问他对布兰森的意见看法,霍纳说FE不应该被认为是F1的对手。

 

“我看了上周日公式E竞赛,它看起来更多的是竞争对手GP3比一级方程式的,”他说。“这是完全定位不同式1的车看起来很慢。

 

“那你得通过比赛来改变汽车半路的事实 - 我不知道它是提供可持续能源的重要讯息,如果你说你不能到比赛结束,而无需改变汽车。

 

“当然,从配方E带什么了 - 我觉得他们已经做得很好让他们在哪里 - 但你不能把它在同一个句子的公式1.比较”

 

霍纳更看好富裕的范升压制度下,球迷们可以投票给驾驶者获得额外的动力阵阵的比赛。

 

“这是一两件事,我很喜欢它,”他说。“与球迷的互动是伟大的。该球迷可以投票选出自己司机赶下车风扇提升的事实是一些富有成效的“。

 

F1太容易

 

虽然不屑一顾FE的,霍纳也继续当前F1的他的批评。他说,红牛支持的GP2领跑者皮埃尔·盖斯利最近的经验在奥地利测试2015年红牛,然后在高速的古德伍德节驾驶'05车显示本条例未拉伸的驱动程序。

 

“他说,在直道上的GP2赛车不是那么回事了,令人惊讶的角落有没有一个巨大的差异的量,主要区别是制动能力,”霍纳说。

 

“这辆车实际上是更容易驾驶,因为动力转向和一些控制细化的。随后,他开着车V10 - RB1 - 我们不得不在古德伍德(右)和是:“哇,这是一个严重的野兽””

 

霍纳认为,动力转向只是问题的一个小元素。

 

“赛车是极其复杂的,但相对舒适的驾驶。你只需要听收音机 - 你很少听到司机是气喘吁吁的声音或以任何方式强调。

 

“他们不觉得自己有工作难,他们没有抱怨自己的脖子上。Gasly跳下,做了100圈,没有任何问题可言,这将是前所未闻的六,七年前。”


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